我並不是一個賽車迷，精確地說，先前並未看過任何一場賽車比賽甚至轉播，對於F1的印象只有『很奢華的一種運動』。今年暫居新加坡，因此有機會以較低的成本到現場看比賽，即使如此，單單門票價格還是讓我猶豫了一個多月買不下手～
Formala 1中文名稱為『國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽』，比賽用車必須依照FIA（國際汽車聯盟）要求的車輛技術規則的程式製造，其規範車體結構、長度、寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容積、電子設備、輪胎大小與距離等；此外，賽車手也必須通過層層考驗（卡丁車比賽、三級方程式賽車等）才能取得FIA核發的超級駕駛執照以參加F1比賽，每年持有超級駕駛執照的人不超過100人。
F1賽車廣泛應用空氣動力學使車體能在高速下平穩行駛，比賽時最高速度可達360km/hr，支撐這項驚人表現的是背後龐大的研發團隊與工作人員，依據Formula Money的資料，2015年F1賽車光車體造價就約600萬英鎊，若加上研發成本與其他人事費用等，年度預算達158百萬英鎊，真的是超級奢華的運動項目。
F1每年在世界各地有多場賽事，新加坡的賽事安排在九月中，封閉濱海灣附近街道進行三天的比賽。比賽結束後F1官網立刻開始販售隔年度賽事的早鳥票，最高有近7折的優惠，確定行程的人可以考慮買早鳥票。門票依天數與區域定價。
天數：
- Day 1 兩場練習賽
- Day 2 一場練習賽與一場排位賽
- Day 3 決賽
觀賞區域：
- Zone 1 Grandstand/Turn1/Turn2（下圖黃色區域）主要舞台，賽道的起點與終點，各車隊的維修站也在這，可以看到賽車出發以及維修情況，票價最高
- Zone 2（下圖紫色區域）Zone 1至其他區域的通行道，此區域沒有單獨販售門票
- Zone 3 Bay（下圖紅色區域）面向金沙酒店的觀賞區，Ｕ型賽道，賽車在此會略微減速
- Zone 4 Connaught/Padang/Stamford Grandstand（下圖綠色區域）老少咸宜區域，演唱會舞台、各車隊紀念品販售、食物販售都在這一區，票價最便宜
(Zone 1票可進入Zone 1/2/3/4；Zone 3票可進入Zone 3/4；Zone 4票只能進入Zone 4)
訂票網址：https://tickets.formula1.com/en/3301-singapore-fom/
入場觀看F1就像參加大型園遊會，我買的是Day 2的Zone 3票，下午的練習賽大家似乎不是很關心，露天看台上座位席很少人，或許新加坡的艷陽也是影響原因之一，坐不到5分鐘就有一種頭頂要燒焦的感覺，所以我也離開座位到Zone 4閒晃，Zone 4區域有很多賽道旁不劃位的小看台，在此可以感受賽車近身通過的感覺，直線賽道旁觀看賽車就像看飛機起飛，一直有轟轟轟的聲音，聽覺感受很刺激，視覺上因為賽車飛奔而去，其實看不太清楚車身標誌，所以我都不知道是哪個車手通過了；彎道旁觀看賽車就比較容易看清車身，偶爾還會發生賽車擦撞賽道的突發狀況，挺有趣的。
除了F1賽事，還有一些其他比賽在這幾天穿插在F1賽事間進行，如TCR international series與porsche carrera cup之類的，如果對這些比賽沒興趣，也可以去逛逛各大車隊的紀念品攤位，但是多數的紀念品單價都高過我買的門票價，連紀念品售價都走奢華風！買不起只好晃回大舞台聽聽演唱會，Day 2傍晚場次的演唱會是Bastille。
晚上的排位賽就蠻多人回到座位上了，Zone 3看台前方有架設大螢幕，即時轉播賽況，方便遊客了解比賽現況，如果想拍照留念，這位子也很適合，背景是金沙酒店，非常新加坡。
晚上賽事結束後還有一場大型演唱會，今年Day 2是Queen+Adam Lambert，100分鐘的表演根本已經值回票價，超棒的一日賽車迷體驗！
不專業的購票建議：如果你只想進場感受賽車氣氛，建議可以買Day 1/Day 2的Zone 4票，票價較便宜，遊客也比較少，賽道旁的小看台也不至於人擠人；如果想由高處往下看賽事，可以考慮Zone 3大看台區的座位票，但是Zone 3離捷運站/公車站都非常遠，入場到座位可能要走10分鐘；如果一輩子只入場看一次F1，又剛好有些閒錢想逃離錢包，那就買Day 3的Zone 1票吧！決賽很刺激，又可以看到賽車起跑與進站維修，閒暇時Zone 1區域還有些品酒等奢華活動可參加（應該要另外付費？！），或是去搭乘Zone 1票限定的免費摩天輪，好享受～
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